Chân thanh nylon là các yếu tố đàn hồi của khớp nối. Khi chúng đang làm việc, ngoài việc bù cho sự dịch chuyển tương đối của hai trục, chúng cũng có thể gây ra sự hấp thụ đệm và rung.
Trong quá trình truyền cơ học, tải được truyền bởi hệ thống trục truyền thường thay đổi. Những lý do cho sự thay đổi tải là khác nhau, chẳng hạn như tốc độ động cơ không ổn định, tải trọng không ổn định của máy làm việc và tải động do lực ly tâm gây ra bởi các bộ phận quay không cân bằng trong hệ thống trục. Tất cả những điều này có thể gây ra thay đổi tải. Thay đổi tải thường được phản ánh trong tải định kỳ, tải trọng va chạm và tải không đều. Khớp nối đàn hồi có thể thích ứng với biến động tải và có khả năng đệm và giảm rung, chủ yếu liên quan đến độ cứng và giảm xóc của khớp nối đàn hồi.
Độ cứng của khớp nối bao gồm độ cứng xuyên tâm, độ cứng trục và độ cứng xoắn. Trong kỹ thuật thực tế, thay đổi tải thường được gây ra bởi rung động xoắn do dao động mô -men xoắn, do đó độ cứng quan trọng nhất của khớp nối là độ cứng xoắn. Nói chung, trong truyền trục, độ cứng của các thành phần khác của hệ thống lớn hơn nhiều so với khớp nối đàn hồi. Do đó, trong một trường hợp đơn giản hóa, người ta cho rằng độ co giãn của các thành phần khác bằng không, và chỉ xem xét độ co giãn của khớp nối. Độ cứng xoắn của khớp nối được sử dụng làm độ cứng xoắn của hệ thống trục truyền.
1. Hiệu suất tự bôi trơn tốt, bôi trơn không có dầu trong môi trường tốc độ thấp
2. Mật độ thấp, trọng lượng nhẹ, chỉ 1\/8 đồng, khả năng chống mài mòn gấp 6 lần đồng và tiếng ồn thấp
3. Hệ số ma sát thấp, 1\/3 hợp kim Babbitt, hiệu quả truyền cao
4. Có thể chịu được sự ăn mòn từ các axit yếu và mạnh, dễ cắt
